「紀念館紀錄了修建獨庫公路（獨山子-庫車）的經過。紀念碑文中寫道：1974年4月軍委工程兵第四二區，投入兵力一萬三千人，擔負獨庫公路施工任務，1983年9月公路竣工。在這十年中，共修建了三條全長3352米的隧道，加建了六十五座全長1918米的橋樑和1303個涵洞，築起了一道長258米的防雪走廊，建造了三十處37083平方米的道班房，鋪設了水泥路面115.8公里，瀝青路面399.7公里······在這十年中，基建工程兵第十二支隊官兵戰冰雪、鬥嚴寒，經受了生與死、苦與樂，用血汗創造了人間奇跡。先後共有168位官兵獻出了寶貴的生命，幾千人受傷致殘·····」見陳妙林日記第四十六頁，刊載在《新藏行》開元自行車隊，新疆-西藏2014-5-25至6-17。
以上是翻閱一個下榻酒店房間內的消閒書籍看到的。作者是酒店的創辦人，也是這個自行車跨越新疆至西藏的隊員之一。令筆者震撼的除了是這位同齡人可以有這樣的體魄，加上，在日記中，他自己告訴讀者旅途中曾經病倒，但是他仍然支撐下去，體力漸漸恢復下來，那種頑強的鬥志，非一般人可以比擬的。
他不但是整個車隊中年紀最大的成員，而且也是完成整個行程的幾個隊員之一。踏著自行車，上山下坡需要的除了體力以外，還有個人的技術和意志，如何可以在崇山峻嶺之間，每天馳走幾百公里，適應突變的溫差。還要在每天停下來休息的時候，爭取時間完成當天的日記，或者翌日起來，完成前一天的日記內容，都是一種堅持不懈的精神。
述法樓隨筆
趙佐榮